我校汽车工程学院产教融合教学成果《基于产教融合的“三联三建”专业创新发展模式》和电气工程学院《建设一流产教融合示范中心的“四化”方案》，成功入选为成渝地区双城经济圈职业院校产教深度融合创新成果典型案例。为深入宣传推广展示我校教学成果，更好发挥引导示范作用，案例在上游新闻、重庆电视台《今天教育》、重庆市职业教育学会官微、重庆市创新教育学会官微、四川省职业与成人教育协会官网上进行视频展播。
本期，小编将为大家介绍汽车工程学院《基于产教融合的“三联三建”专业创新发展模式》是如何搭建产教融合新型纽带，优化双师团队创新能力，实现产教融合新发展。
校企联合，搭建产教融合平台
学院以实现“资源互补、互惠共赢、协同发展”为目标，综合利用多方资源，并通过产业加持，实现联合培养人才创新模式，促进职业教育方式的“多元化、多样化、产业化”。最终达到企业、高校、科研院所的产学研一体化，为区域社会经济发展注入新鲜活力。
学院以开拓国际化交流平台为抓手，加强与海外高校的合作关系，优化办学质量，提升社会行业影响力，积极与重庆长安汽车股份有限公司合作，共同打造海外留学项目。
据了解，学院与“传动产业技术研究院公司”合作，投身参与2022年重庆市重大项目建设。目前就电动叉车电驱动系统研究已展开深入合作，推进交通载运工具清洁发展，提升工程车辆新能源比例提供技术储备；另一方面提升学校教师科研创新能力，促进学校的内涵发展和特色发展。
内外联动，共建创新师资队伍
学院通过引进外部人才和内部激励，设立奖惩机制，加强教师社会实践和挂职锻炼，利用把教师在企业的实践经历计入评教体系，以及双师型教师职称晋升的评定指标之一来进行激励。其次让教师了解前沿技术，掌握新工艺、新技术、新方法，更好地应用于教育教学中，为培养实用型技能拔尖人才打好基础。教师参加市级乃至国家级教师职业能力大赛，并获得国家级一等奖1个、国家级二等奖1个、市级一等奖2个，市级二等奖1个。
目前学校与重庆长安汽车股份有限公司、重庆金康新能源汽车有限公司开展合作，积极开发一体化教材及工作页。已完成纯电动汽车一体化教学作业指导书、汽车发动机一体化教学作业指导书等教材。
工学联通，构建系统教学体系
汽车工程学院建有第42-47届世界技能大赛汽车技术项目中国国家队集训主基地。为培养适应汽车技术服务高技能高素质人才，学校与人培企业对联培方案进行了大幅修订，重点布局沟通交流能力、逻辑表达能力等方面。同时，要求教师提高政治站位，将职业素养融入教学全过程，提高学生的综合职业能力。持续建设世界技能大赛汽车技术项目中国主基地，发挥企业世赛专家的引领作用，加快世赛成果转换，将世赛标准运用于教学。同时还选拔优秀的学生参加公派留学项目。
为了应对重庆地区汽车行业飞速发展带来的需求变化，学院积极采取应对措施：一是加强“双师型”教师激励力度，优化职称晋升标准，设立特殊奖励制度，提升骨干人才发挥空间；二是考虑企业盈利目的与学校教学目标相统一，利用校企共建平台，提升科研能力并提供产教融合实施媒介；三是选派高素质、能力强的教师队伍深入合作企业，提供技术支撑，提升广大教师的实践操作和科研能力，扩大教师和企业技术人才的社会作用范畴。
《基于产教融合的“三联三建”专业创新发展模式》充分展现了学校以“资源互补、互惠共赢、协同发展”为目标，通过产业加持，在不断探索和实践的过程中，探索出一条产教联合培养人才的创新模式，为学生提供更广阔的发展机会，为学校的内涵式发展提供了新思路、新途径。
